#Autoindustrie #Wirtschaft
„Aluminium, Stahl, Autos – und nun Autoteile: US-Präsident Trump hat auf die Einfuhr diverser Waren Zölle verhängt. Zwar gibt es einige Erleichterungen. Die Autobranche trifft es dennoch hart.“
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/us-zoelle-autoteile-prozent-trump-li.3246604
Die #Tesla-Zulassungen sind im April europaweit massiv eingebrochen, in Ländern wie #Schweden und #Dänemark um bis zu 81 Prozent.
Auch in der #Schweiz halbierten sich die Verkäufe. Während andere E-Autos zulegen, verliert Tesla an Boden.
Lieferschwierigkeiten gelten nicht mehr als Hauptursache. Beobachter nennen zunehmend das Image des Unternehmens als möglichen Faktor.
https://www.watson.ch/digital/elektroauto/407344334-teslas-absturz-in-europa-beschleunigt-sich
@ingo ich hoffe @lisapoettinger klagt erfolgreich dagegen, denn weder #Grundgesetz noch #FDGO sind inkompatibel mit #Kommunismus ( selbst wenn wir die kritische Betrachtung der #Autoindustrie damit gleichsetzen würden!), da ja auch #Enteignungen und #Vergesellschaftung explizit dort genannt sind, inklusive der Tatsache dass nur "[…] wegen der Höhe der Entschädigung […]" der #Rechtsweg bestünde, nicht jedoch gegen die #Enteignung|en selbst.
#Kapitalismus gilt nicht als schützenswert oder vorgeschriebene Wirtschaftsordnung!
️Deutsche Autokonzerne setzen weiter auf große Verbrenner statt auf bezahlbare E-Autos – und drohen den Anschluss zu verlieren.
Politik & Industrie bremsen sich mit Debatten über E-Fuels und „Technologieoffenheit“ selbst aus. Der Wandel zur Elektromobilität ist überfällig!
vcd.org/artikel/elektromobilitaet-verpassen-deutsche-autobauer-den-anschluss
„Anreize für #Elektroautos:
Für E-Autos fehlen in Deutschland die steuerlichen Anreize
Die Steuergesetze sind hierzulande besonders Verbrenner-freundlich, zeigt eine Auswertung. #Frankreich, ebenfalls ein Land mit starker #Autoindustrie, macht es viel besser.“
Wie sollen E-Autos künftig gefördert werden?
Die künftige schwarz-rote Bundesregierung will die E-Mobilität staatlich unterstützen. Doch unklar ist, ob bald wieder eine Kaufprämie für Elektroautos kommt. Die Industrie dringt auf rasche Entscheidungen.
@fabzgy @chrischmi Bei der Regelung geht es wohl
1) zuallererst um Förderung der #AutoIndustrie um mehr neue #Autos zu verkaufen
2) #Ausgrenzung von #armutsbetroffen|en Menschen
3) Täuschungs-Manöver als "Sicherheit", um abzulenken, dass dringende Maßnahmen
-gegen #Raserei, Fahrzeug-Größe & -Gewicht, #Abgase, #Feinstaub, kriminelle KFZ-Fahrende…
+für #Verkehrskontrollen, #Infrastruktur…
nicht gemacht werden.
Ich bin sicher, die Maßnahme wurde den Politikern von der #AutoLobby "vorgeschlagen".
https://www.europesays.com/2024331/ Anreize für Elektroautos: Für E-Autos fehlen in Deutschland die steuerlichen Anreize #AnreizeFürElektroautos #autoindustrie #deutschland #Elektroauto #elektromobilität #Frankreich #germany #Mobilitaet #Nachrichten #Steuer #Transport
Automesse in Shanghai beginnt - mehr als 100 Neuheiten
In China boomt der Absatz von E-Autos, die heimischen Hersteller haben die ausländische Konkurrenz abgehängt. Auf der Automesse in Shanghai gibt es viel Neues zu sehen - auch von deutschen Konzernen. Von Christoph Kober.
Und was machen wir hier im Fediverse?
Aus meiner Bubble vernehme ich uniforme, absolute Ablehnung.
Wie wirkt das? Wie muss das jemand wahrnehmen, bei dem es nun einmal einen Unterschied macht?
Nur soviel: Das Geschrei „Geschenk für Bonzen und die Autoindustrie“ ist keine Werbung für die Verkehrswende - es ist ein Geschenk an die #Autoindustrie .
Škoda, das tschechische Zugpferd im Krisenkonzern Volkswagen
Während VW mit Gewinneinbruch, Werksschließungen und drohenden US-Zöllen kämpft, fährt Škoda der Konzernmutter davon. Die Marke profitiert davon, dass sie fast ausschließlich in Europa stark ist. Von Danko Handrick.
