est.social on üks paljudest sõltumatutest Mastodoni serveritest, mida saab fediversumis osalemiseks kasutada.
est.social on mõeldud Eestis üldkasutatavaks Mastodoni serveriks. est.social is meant to be a general use Mastodon server for Estonia.

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#elektromobilität

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heise online<p>Batterien: Standorte für Recyclinganlagen und warum sie so wichtig sind</p><p>Mit der wachsenden Elektromobilität geht auch eine massive Zunahme des Verbrauchs von Batterierohstoffen einher. Ein Recyclingmarkt könnte Abhilfe schaffen.</p><p><a href="https://www.heise.de/hintergrund/Batterien-Standorte-fuer-Recyclinganlagen-und-warum-sie-so-wichtig-sind-10228568.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/hintergrund/Batterien</span><span class="invisible">-Standorte-fuer-Recyclinganlagen-und-warum-sie-so-wichtig-sind-10228568.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Recycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Recycling</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Batteries: Locations for recycling plants and why they are so important</p><p>The growth in electromobility is also accompanied by a massive increase in the consumption of battery raw materials. A recycling market could provide a remedy.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/background/Batteries-Locations-for-recycling-plants-and-why-they-are-so-important-10338898.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/background/Batteri</span><span class="invisible">es-Locations-for-recycling-plants-and-why-they-are-so-important-10338898.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Recycling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Recycling</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Jens Brückner 😷 :debian:<p>Das war der <a href="https://social.tchncs.de/tags/Preis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Preis</span></a> für <a href="https://social.tchncs.de/tags/Strom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Strom</span></a> an der Strombörse am 02.04.2025 mittags:<br>-2ct/kWh. <a href="https://social.tchncs.de/tags/energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>energiewende</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektromobilität</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/emobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>emobility</span></a> </p><p>Günstige <a href="https://social.tchncs.de/tags/Lades%C3%A4ulen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladesäulen</span></a> kosten ab 0,60€/kwh (im Durchschnitt eher 70-80 Cent). </p><p>Wie würdest du das nennen? Welche Begriffe fallen dir hierzu ein?</p>
heise online English<p>Electromobility: Delay in bidirectional charging</p><p>The start of bidirectional charging is delayed in Germany. One reason for this is the fragmentation of grid codes. Is improvement in sight?</p><p><a href="https://www.heise.de/en/background/Electromobility-Delay-in-bidirectional-charging-10337645.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/background/Electro</span><span class="invisible">mobility-Delay-in-bidirectional-charging-10337645.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wissen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wissen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>Electric car: Variable grid charges for lower charging costs</p><p>Variable grid charges reduce charging costs for e-car operators. Grid-supported charging reduces the operating times of fossil fuel peak-load power plants.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Electric-car-Variable-grid-charges-for-lower-charging-costs-10335771.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Electric-car-</span><span class="invisible">Variable-grid-charges-for-lower-charging-costs-10335771.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Bundesnetzagentur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bundesnetzagentur</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energiewende</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Energie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energie</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/ErneuerbareEnergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ErneuerbareEnergie</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Photovoltaik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Photovoltaik</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/SmartMeter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SmartMeter</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online<p>Tausende Northvolt-Mitarbeiter in Schweden verlieren Jobs</p><p>Ganz gehen die Lichter beim insolventen Batteriebauer in Nordschweden vorerst nicht aus. Die Einschnitte sind jedoch ein herber Schlag für viele Beschäftigte.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Tausende-Northvolt-Mitarbeiter-in-Schweden-verlieren-Jobs-10334676.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Tausende-Northvo</span><span class="invisible">lt-Mitarbeiter-in-Schweden-verlieren-Jobs-10334676.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Auto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online English<p>4 years in prison for fraud: Trump pardons Nikola founder Trevor Milton</p><p>The founder of the electric car company Nikola was originally due to spend four years in prison for fraud. But now he has been pardoned.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/4-years-in-prison-for-fraud-Trump-pardons-Nikola-founder-Trevor-Milton-10333734.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/4-years-in-pr</span><span class="invisible">ison-for-fraud-Trump-pardons-Nikola-founder-Trevor-Milton-10333734.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/DonaldTrump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DonaldTrump</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online<p>4 Jahre Haft wegen Betrug: Trump begnadigt Nikola-Gründer Trevor Milton</p><p>Eigentlich soll der Gründer des Elektroautokonzerns Nikola wegen Betrugs vier Jahre ins Gefängnis. Jetzt wurde er aber begnadigt, Donald Trump verteidigt ihn.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/4-Jahre-Haft-wegen-Betrug-Trump-begnadigt-Nikola-Gruender-Trevor-Milton-10333719.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/4-Jahre-Haft-weg</span><span class="invisible">en-Betrug-Trump-begnadigt-Nikola-Gruender-Trevor-Milton-10333719.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/DonaldTrump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DonaldTrump</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
naturenergie sharing<p>Laut <span class="h-card" translate="no"><a href="https://xn--baw-joa.social/@freiburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>freiburg</span></a></span> war der <a href="https://sueden.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a> im Jahr 2022 für rund 30 Prozent der CO2-Emissionen in <a href="https://sueden.social/tags/Freiburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Freiburg</span></a> verantwortlich. Die durch Fahrzeuge verursachten klimaschädlichen Abgase sind seit 1992 nur geringfügig zurückgegangen. Dies allerdings bei gestiegener Einwohnerzahl und Pkw-Dichte.</p><p>Immerhin: Es wird weniger Auto gefahren und der Anteil an E-Autos steigt.</p><p>Wir helfen da gerne mit und gehen mit großen Investitionen in die <a href="https://sueden.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> voran!</p><p><a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eCarsharing</span></a> </p><p><a href="https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/wie-weit-ist-freiburg-bei-klimaneutralitaet-bis-2035-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">swr.de/swraktuell/baden-wuertt</span><span class="invisible">emberg/suedbaden/wie-weit-ist-freiburg-bei-klimaneutralitaet-bis-2035-100.html</span></a></p>
heise online<p>Studie: Rücksichtsloses Fahren häufigste Ursache bei Unfällen mit Elektrorollern</p><p>Unfälle mit Elektrorollern kommen nicht von ungefähr. Eine Studie hat herausgefunden, dass Fahrer teilweise absichtlich gefährliche Situationen herbeiführen. </p><p><a href="https://www.heise.de/news/Studie-Ruecksichtsloses-Fahren-haeufigste-Ursache-bei-Unfaellen-mit-Elektrorollern-10331822.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Studie-Ruecksich</span><span class="invisible">tsloses-Fahren-haeufigste-Ursache-bei-Unfaellen-mit-Elektrorollern-10331822.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/EScooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EScooter</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wissen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wissen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
Mit Strom unterwegs<p>Jaguar Land Rover stellt 150 neue Techniker für E-Autos ein - Weiterlesen unter: <a href="https://www.elektroauto-news.net/news/jaguar-land-rover-neue-jobs-elektrifizierung" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">elektroauto-news.net/news/jagu</span><span class="invisible">ar-land-rover-neue-jobs-elektrifizierung</span></a><br><a href="https://mastodon.social/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektromobilität</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/emobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>emobility</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A17: Dresden -&gt; Prag, zwischen 1.0 km hinter AD Dresden-West und 0.5 km vor AS Dresden-Gorbitz und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Möglichweise protestieren sie für mehr <a href="https://mastodon.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a>. Die Bahn ist viel besser darin. Im Schienenverkehr sind 90% der Verkehrsleistung in <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a> elektrisch. Und fast 70% der Energie ist <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96kostrom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ökostrom</span></a>. Da wird man als <a href="https://mastodon.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verbrenner</span></a> blass vor Neid. (Quelle: Allianz pro Schiene)<br><a href="https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/umwelt/energieverbrauch/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">allianz-pro-schiene.de/themen/</span><span class="invisible">umwelt/energieverbrauch/</span></a></p>
heise online English<p>Foxconn could soon be building electric cars for Mitsubishi</p><p>Foxconn has been planning for years to manufacture electric cars as well as electronics. Negotiations with Mitsubishi are now close to being concluded.</p><p><a href="https://www.heise.de/en/news/Foxconn-could-soon-be-building-electric-cars-for-Mitsubishi-10325661.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/en/news/Foxconn-could</span><span class="invisible">-soon-be-building-electric-cars-for-Mitsubishi-10325661.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Auto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Foxconn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Foxconn</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mitsubishi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mitsubishi</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online<p>Auftragsfertiger Foxconn könnte bald Elektroautos für Mitsubishi bauen</p><p>Foxconn plant seit Jahren, neben Elektronik auch Elektroautos im Auftrag herzustellen. Jetzt stehen Verhandlungen mit Mitsubishi wohl kurz vor dem Abschluss.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Auftragsfertiger-Foxconn-koennte-bald-Elektroautos-fuer-Mitsubishi-bauen-10325656.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Auftragsfertiger</span><span class="invisible">-Foxconn-koennte-bald-Elektroautos-fuer-Mitsubishi-bauen-10325656.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Auto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Foxconn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Foxconn</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mitsubishi" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mitsubishi</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wirtschaft</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
RTN<p><a href="https://chaos.social/tags/DerStandard" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DerStandard</span></a>:<br>"<br>Tesla Takedown: Probleme für Tesla wegen Musk nehmen zu</p><p>Die bislang größte Protestaktion ist für 29. März geplant. Berichte über Ungereimtheiten in der Bilanz und Rücktrittsforderungen belasten den E-Auto-Hersteller zusätzlich<br>"<br>"Verdacht auf Bilanztricks"<br>".. Rückruf fast aller ausgelieferten Cybertrucks .."</p><p><a href="https://www.derstandard.at/story/3000000262522/tesla-takedown-probleme-fuer-tesla-wegen-musk-nehmen-zu" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">derstandard.at/story/300000026</span><span class="invisible">2522/tesla-takedown-probleme-fuer-tesla-wegen-musk-nehmen-zu</span></a></p><p>23.3.2025</p><p><a href="https://chaos.social/tags/Bilanz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bilanz</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/Cybertruck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Cybertruck</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/eAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eAuto</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tesla</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/TeslaTakedown" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>TeslaTakedown</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> Diskussion Meinung</p><p>VDA fordert Preistransparenz beim Laden</p><p>Der Verband der Automobilindustrie (VDA) sieht „hohe Kosten und zunehmende Komplexität beim öffentlichen Laden“ als Herausforderung. In einem Positionspapier fordert der Verband mehr Preistransparenz und Entlastungen.</p><p>🤔 Welche Erfahrungen habt ihr mit der Preisgestaltung❓ <br>Seht ihr auch Handlungsbedarf❓</p><p>➡️ <a href="https://www.electrive.net/2025/03/18/vda-fordert-preistransparenz-beim-laden/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">electrive.net/2025/03/18/vda-f</span><span class="invisible">ordert-preistransparenz-beim-laden/</span></a></p><p><a href="https://nrw.social/tags/E" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>E</span></a>-Mobilität <a href="https://nrw.social/tags/Ladenetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladenetz</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Preistransparenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Preistransparenz</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a></p><p>Der chinesische <a href="https://nrw.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> -Hersteller BYD hat ein neues <a href="https://nrw.social/tags/Ladesystem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladesystem</span></a> vorgestellt, das das Laden so schnell machen soll wie das Tanken. Zwei neue Modelle können mit bis zu 1.000 kW laden – genug für 400 km in nur fünf Minuten. Die BYD-Aktie stieg daraufhin um 4,1 % auf ein Rekordhoch. BYD war 2024 knapp hinter Tesla der zweitgrößte Hersteller von reinen Elektroautos.<br><a href="https://www.theguardian.com/technology/2025/mar/18/byd-ev-fast-charging-system-petrol-fuel-speed" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">theguardian.com/technology/202</span><span class="invisible">5/mar/18/byd-ev-fast-charging-system-petrol-fuel-speed</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p>„<a href="https://nrw.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> </p><p>500 Kilometer in fünf Minuten – BYD zeigt neues <a href="https://nrw.social/tags/Ladesystem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladesystem</span></a><br>Ein <a href="https://nrw.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> zu laden dauert aktuell immer noch länger als ein Tankstop. Das soll sich ändern, verspricht der chinesische Hersteller BYD und zeigt ein neues System mit hoher Spannung.“</p><p><a href="https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/elektromobilitaet-500-kilometer-in-fuenf-minuten-byd-zeigt-neues-ladesystem/100114326.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">handelsblatt.com/mobilitaet/el</span><span class="invisible">ektromobilitaet/elektromobilitaet-500-kilometer-in-fuenf-minuten-byd-zeigt-neues-ladesystem/100114326.html</span></a></p>
heise online<p>Dienstag: Fünf Minuten Ladezeit für E-Autos, Industrie will Digital-Souveränität</p><p>BYD mit neuem Batteriesystem + Brief an EU-Kommission + Warnung vor Starlink + Marktstart von neuem TV-Standard steht bevor + GIMP-Update nach sieben Jahren</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Dienstag-Fuenf-Minuten-Ladezeit-fuer-E-Autos-Industrie-will-Digital-Souveraenitaet-10318816.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Dienstag-Fuenf-M</span><span class="invisible">inuten-Ladezeit-fuer-E-Autos-Industrie-will-Digital-Souveraenitaet-10318816.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Bildbearbeitung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bildbearbeitung</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Digitalisierung</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/ElonMusk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ElonMusk</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EU</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Fernsehen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fernsehen</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Gimp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Gimp</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/hoDaily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>hoDaily</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/OpenSource" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>OpenSource</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Starlink" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Starlink</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>
heise online<p>Fünf Minuten Ladezeit: BYD stellt neues Batteriesystem für E-Autos vor</p><p>BYD präsentiert eine neue Super-Charging-EV-Technologie. Damit sollen E-Autos fast so schnell aufgeladen werden können, wie ein Verbrenner zum Tanken benötigt.</p><p><a href="https://www.heise.de/news/Fuenf-Minuten-Ladezeit-BYD-stellt-neues-Batteriesystem-fuer-E-Autos-vor-10318760.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/news/Fuenf-Minuten-La</span><span class="invisible">dezeit-BYD-stellt-neues-Batteriesystem-fuer-E-Autos-vor-10318760.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&amp;utm_source=mastodon</span></a></p><p><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektroauto</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Elektromobilität</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tesla</span></a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>news</span></a></p>